SRS mätbrev 2012

SRS-mätbrevet för 2012 har nu blivit publicerat. Vad som skiljer från standardbåten är att mina segel är mindre. Standardbåten har t ex en genua som jag saknar.

SRS-tal med spinnaker: 1,093 (standardbåt 1,106)
SRS-tal utan spinnaker: 1,059 (standardbåt 1,083)

Hela mätbrevet

Renovering el - Ciggkontakt i salong monterad

Kontakt med kabel

Kontakten syns bara när luckan är öppen

Luckan stängd

Ciggkontakten i salongen är nu monterad. Den sitter i skåpen ovanför soffan på babord sida. Kontakten syns inte om skåpdörrarna är stänga.

Kvar att göra:

- Koppla in förbrukare till panelen
- Göra lister för kablar till panelen
- Göra bakstycke till panelen
- dokumentera
- Montera givare till vindinstrument i masttoppen

Renovering el - Skydd för värmekablar monterat

Utan skyddet ser man kablarna som går till värmarens manöverpanel.

Med skyddet. Kablarna är gömda och skyddade.

Skyddet för värmekablarna är nu monterat. Förut såg man kablarna ligga ovanför elpanelen som nu är säkringslåda. Med skyddet gömmer man kablarna vilket ser betydligt bättre ut.

Kvar att göra:

- Koppla in förbrukare till panelen
- Göra lister för kablar till panelen
- Göra bakstycke till panelen
- Montera cigg-kontakt i salong
- Städa upp och dokumentera
- Montera givare till vindinstrument i masttoppen

Renovering el - Instrumentdisplayer och värmare

Plattan bakom instrumentdisplayerna och inkoppling.

Imstrumenten ovan ruffluckan. Skönt med lock för displayerna.

Ny panel till värmaren ovan säkringsluckan.

Instrumentdisplayerna är nu monterade och på plats. Jag fick sätta en platta bakom displayerna för att ena skruvhållet kom rakt över hålet för kontakten på de gamla instrumenten. Annars gick det lätt att skruva upp och koppla in.

Panelen till värmaren monterades också. Alltid lite bökigt att tillverka kontakterna där rätt sladd ska in i rätt hål. Det gäller att dubbelkolla och sedan kolla en gång till. Allt gick bra och jag kunde även provköra värmaren. Allt fungerade som det skulle utan problemen som vi hade i somras när vi skulle starta värmaren för första gången.
Displayen visar hur många grader det är i båten (där temperaturgivaren sitter). Trycker man på pilarna ser man vilken temperatur man har ställt in. Håller man inne pilarna ställer man in en ny temperatur. Vid starten drar värmaren hela 9 A! Men det är bara en kort stund tills värmaren har tänt och kommit igång. Väl igång drar värmaren som mest 2,5 A när fläkten går för fullt. Vid underhållningsfart drar värmaren endast 0,5 A.

Kvar att göra:
- Koppla in förbrukare till panelen
- Göra lister för kablar till panelen
- Göra bakstycke till panelen
- Montera cigg-kontakt i salong
- Städa upp och dokumentera
- Montera givare till vindinstrument i masttoppen

Renovering el - VHF-högtalare på plats

VHF-högtalaren är på plats. Tanken var att hinna med panelen till värmaren också, men det tog sådan tid att få högtalarsladden där jag ville ha den, så värmaren få vänta tills nästa gång. Det blev väl inte så jättesnyggt med en högtalare synligt i salongen, men funktionellt blev det bra. Nära sittbrunnen så att man hör VHF:en även ute, men man kan även stänga in sig så att inte hela fjärden behöver lyssna på VHF:en vilket inte var möjligt förut.
Det är kul att ha en fungerande strömmätare så man kan se vad varje förbrukare drar. VHF:en drar vid standby 0,1 A.

Kvar att göra:
- Montera displayer till Logg/Lod/Vind
- Koppla in förbrukare till panelen
- Göra lister för kablar till panelen
- Göra bakstycke till panelen
- Montera ny panel till värmaren
- Montera cigg-kontakt i salong
- Städa upp och dokumentera
- Montera givare till vindinstrument i masttoppen