Milous ersättare klar

Inte för det har något med Milou att göra, men jag måste väl hålla vad jag lovar och länka till bloggen för Milous ersättare.
Greyhound

130629 Mot nya hamnen

På plats i Landfjärden

Leveranssegling med nya ägaren till nya hemmahamnen för Milou. Nya hemmahamnen är i Landfjärden innanför Muskö. Vind från SV, så det var kryss hela vägen.
Vi hissade storen innanför Apelviksudd och hade vinden in för om tvärs över Gålöfjärden. Seglade om en Fenix på läsidan som bevis på Milous fina segelegenskaper. Utan för Havtornsudd blev det kryss. Vi hade självslående uppe så det var bara att styra vilket den nya ägaren tyckte var helt fantastiskt. De hade aldrig haft det på sina båtar förut, så det var en ny upplevelse för dom. Innanför St Rotholmen ökade vinden något till drygt 6 m/s så vi övade på att ta ett rev vilket gick smärtfritt. Ungefär samma fart, men mindre lutning.
Efter vi vek av runt Kullholmen tog vi bort revet igen. Halvvind till Horsfjärden där mer kryss väntade. Nu tilltog vinden igen, men vi tog inte in revet denna gång. Vi var snart framme och vi hade ju självslående...
Det var kämpig kryss sista biten. Många höga öar och trånga sund att stånga sig igenom. Vi gick söder om Frinsholmen för att få en läns mot Landfjärden då vi skulle testa spinnakern. Ägaren hade sett fram emot att se hur man hissar spinnaker med strumpa. Nu blev sättningen allt annat än enkel. Skoten satt fast mellan kontrollinan till strumpan och spinnakern var snodd runt kontrollinan. Det blev så trassligt att vi fick ta ner allt på fördäck, reda ut oredan och sedan hissa igen. Jag lät nya ägaren sätta fast allting första gången för att han skulle öva. När man aldrig har gjort det förut tänker man inte på saker som man gör automatiskt när man är van. När vi hissade igen kopplade jag allt och då gick det bättre. Lite timglas på spinnakern, men det redde ut sig. Frågan är om nya ägaren någonsin kommer att hissa spinnakern själv efter demonstrationen hur trassligt det kan bli?
Ett kort spinnakerben och sedan var vi framme. Ner med allt och sedan la vi till vid bryggan.
Det kändes som att nya ägaren var nöjd med båten och seglingen. Perfekt för honom och hans familj tyckte han. Sen har han fått väldigt mycket båt för pengarna också.

Bara önska Milou lycka till på nya äventyr och hoppas nya ägaren tar väl hand om henne.

130620 Milou såld

Milou är nu såld. Jag hoppas det går bra henne i den nya ägarens händer.
När ersättaren till Milou är klar kommer jag att länka härifrån till den nya bloggen.

130616 Norrviken - GBK70

Hemresa efter 12-timmars. Gick upp tidigt för att vara hemma mitt på dagen. V-SV skulle det blåsa, men i starten var det SV, så det var bara att börja såga sig söderut. Lätta vindar i början, ca 3 m/s. Hade ändå god fart upp till Franska Stenarna. Här tuppade vinden av fullständigt, så jag startade motorn och åkte för motor nästan ända till fyren Kofoten där vinden tilltog igen. Nu kom V:en och jag hade god fart utan kryss ända ner till Husarn. På Jungfrun kom SV:en tillbaka och ökade. Drygt 7 m/s kryss gjorde att jag tog in ett rev. Kul att öva på att göra det under gång. Jag föll av, släppte lite på facken, satte på autopiloten, tog sedan in revet och skotade hem. Väldigt smidigt.
Pinkryss över Jungfrun till Dalarö. Vinden tilltog hela tiden. Båten är väldigt välbalanserad med ett rev och självslående. Hon skär inte upp någonting utan man kan hålla kvar henne i byarna och sedan när vindtrycket släpper kan man falla av lite, lite, för att be om mer. Det känns nästan som man retar vinden. "Var det där allt du hade att komma med? Kom an bara!". Det är skillnad att kryssa med den nya självslående focken. Farten ökar till över 5.5 knop. I byarna kan man komma upp i 6 på pinkryssen.
Efter Dalarö tuppade vinden av pga att alla öarna läade. Efter Gunnarsholmen kom dock vinden tillbaka med besked och det blev en stökig resa över Gålöfjärden till startplatsen för Onsdagsseglingarna.
Skönt att vara hemma igen efter en hel helg med segling.

130615 12h Ensam

Endast racet. Distansen stämmer skrämmande väl överens med den sammanlagda teoretiska distansen.

Årets upplaga av 12-timmars blev en blåsig historia, där vinden till skillnad från förra året höll i sig ända in i mål. Här kommer en sammanfattning sträcka för sträcka.

GBK70-537: Redan på morgonen blåste det ca 6-7 från V. Det blev en hård kryss ner till startpunkten 537 St Rotholmen. Detta var dock enda gången jag kryssade på hela dagen, så det fick väl gå.
537-514: Det skulle blåsa V på morgonen, men sedan vrida mot SV mitt på dagen. Så jag började med att ta 514 Storskär då den ligger nästan rakt söderut. Det blev en väldigt mysig start med perfekt halvvind som mha fartvinden blev lite för om tvärs, Milous paradgren. Stadiga 7 knop hela vägen ner till Storskär. Utanför Utö kom det dyning från havet. Stora berg av vatten som kom emot mig. Det var dock långa vågor så det blev aldrig stampigt.
514-537: Tillbaka samma väg. Det gäller att ta tillvara på den västliga vinden så mycket det går och samtidigt vänta in SV:en. Punkterna jag tänkte ta efter 537 är bättre att ta med en SV:lig vind. Många härliga slörar i dyningen efter rundningen av Storskär med toppfarter över åtta knop. På Mysingen kom SV:en. Perfekt!
537-541: Halvvind ner till Långbäling. Här var det läge att få i sig något ätbart. Svårt dock att få lugn gång med autopiloten i hård vind. Båten vill gärna börja åla sig. Det är viktigt att äta under ett långt race, så den fick väl göra det ett tag, även om det var irriterande.
541-515: Efter Långbäling var det dags att pröva en helt ny punkt för mig; 515 Ö Borgsbredan. Det hade inte riktigt vridigt över helt mot SV, så jag fick vinden för om tvärs. Ute på havet gick det förfarande höga vågor så jag fick ett par rejäla duschar. Man lärde sig snabbt att titta bort när duscharna kom så inte solglasögonen fläckades igen av allt saltvatten. Under hela tävlingen fick jag göra rent glasögonen ett antal gånger.
515-536: Efter Ö Borgsbredan testade jag att gå mot Mysingeholm. Det klarade sig. Med vinden för om tvärs igen kunde jag sträcka hela vägen. Runt Utö hade vinden tilltagit rejält och vindmätaren visade över tio m/s. Med full stor blir det då svårt att styra. När man vrider på rodret händer ingenting. Man bromsar bara. Jag fick släppa helt på storen och focken en gång för att inte dundra upp i spenaten på Utö. För mycket segel hette det visst... Efter Utö gick det inga vågor, men vinden höll i sig. Nästa kryssbog till Mysingeholm som var jobbig. Mycket fladder i storen, men ändå fick jag god fart på lådan.
536-541: Skönt att få en slör igen mot Långbäling. Efter att spjärnat emot med benen i 30-40 graders lutning i en och en halv timme var låren helt slut. Dags för pink- och matpaus. Autopiloten hade väldigt svårt i den hårda vinden. Efter att ha hämtat mat och pustat ut ett tag skrek jag åt piloten "Du är ju helt värdelös!" och slet upp den från fästet. Man blir lite konstig när man vistas på sjön själv en längre tid...
541-517: Efter Långbäling fortsatte slören mot Norsten. Jag låg efter med maten, så nu åt jag lite då och då.
517-542: Efter Norsten vände jag rakt norrut för att ta 542 Aspskär. SV:en höll i sig så det blev ännu en slör med lite halvvind på slutet.
542-552: Till Aspskär kom jag 16:16. Tre timmar till målgång och fortsatt bra med vind. Jag tittade på distanserna och såg att det är 6 distans mellan punkterna 542-552, 552-544 och 544-553. 553 är målgångspunkten. Blåser det hela vägen kommer jag pricka målgången precis på tid. Skulle vinden mojna kan jag alltid hoppa över en punkt och gå rakt på mål. Mellan dessa punkter skulle jag få slör hela vägen. Till 552 kom jag 17:07.
552-544. Efter 552 styrde jag först mot 553 direkt (drygt tio distans) för att sedan dryga ut sträckan med punkten 555 som ligger väldigt nära om det skulle behövas. Problemet var att jag skulle få plattläns i tio distans om jag åkte direkt med 553 och sämre fart. Beslutade därför att hålla mig till den ursprungliga planen och åka mot 544 Boskapsön (O om Nämndö). Efter att ha passerat Nämndöfjärden åker man in bland öarna norr om Nämndö. Här blåste det betydligt mindre då alla öar var väldigt höga. Som tur är blåste det mycket så jag fick aldrig något riktigt stopp. Däremot ska man passa sig för att ta punkt 544 när det inte blåser så mycket. Bra att veta till framtida 12-timmars. Till punkt 544 kom jag 18:07.
544-553: Dags att ta sig i mål. Det är bara 5.1 teoretiska distans till målet så jag räknade med att komma dit precis innan 19:00. När jag kom ut på Nämndöfjärden igen genade jag på insidan om Huvudskärsgrunden. Det måste vara lite spännande också. Tack för att det finns GPS. Annars skulle jag aldrig ge mig in där. Jag gick i mål 18:54. Ganska bra seglat om du frågar mig.

Total teoretisk distans som jag fick ihop mellan punkterna var 77.7. Exakt det som stod på GPS:en. Nu hade jag nollställt GPS:en lite innan start och tagit kortet lite efter målgång, så jag hade egentligen seglat kortare än den teoretiska distansen.
Med ett SXK-tal (SRS för standardbåten) på 1.11 fick jag ihop 70 distans SRS korrigerat, vilket jag vann hela tävlingen på. Äntligen! Det här var 5:e gången jag seglade 12-timmars. Alla de andra gångerna har jag gjort grova misstag som jag denna gång bestämde mig för att inte göra om och segla så optimalt som möjligt. Det gick hem. Iom denna distans har jag totalt fått ihop över 200 distans SRS-korrigerat, så nästa år kommer jag att få en bronsplakett.

130612 Onsdagssegling

Mera blåst denna onsdag. Alla kom runt stora banan. Innan tävlingen bytte jag till självslående för att förbereda inför 12-timmars på lördag. Jag satsade inget och tog mig bara runt. Skönt att inte segla med spinnakern.
Jag kom sist denna gång, men det kvittade kändes det som.
Nästa onsdag är den min tur att stå på berget.

130609 Gardinerna klara

Insidan

Utsidan

Då var gardinerna äntligen klara. Nu pryder Tintins jycke alla fem gardiner; två per fönster i salongen och en på toaletten. Man blir bättre och bättre på att brodera ju mer man håller på varför den första hunden inte blev så bra. Den gardinen har vi på toaletten...

130608 Skoja Cup

Skoja Cup är en tävling som arrangeras av Österhaninge Båtklubb och är egentligen en intern tävling. Vi i GBK har fått tillåtelse att vara med på Skoja Cup för att alla i GBK:s tävlingskommitté skall kunna vara med och segla. Bästa GBK-båt blir klubbmästare.
Vi anmälde oss med spinnaker. Banan var en kryss-läns-bana med två rundningsmärken utanför Havtornsudd och två på norra Mysingen. På väg norrut skulle vi passera start/mållinjen vid OBK:s klubbholme Ängsholmen söder om Näsudden.
Det gick sådär. Av 10 startande kom vi sexa. Det skulle visa sig att det lönade sig att segla utan spinnaker då det inte var någon plattläns. Bra att veta till nästa år.

130605 Onsdagssegling

Lite vind denna onsdag igen. Det blåste dock lite mer, så vi försökte med den långa banan. Det gick bra tills vi kom utanför Toklo. Då blev det sent och vinden mojnade allt mer. Satte spinnakern mellan Toklo och Apelviksudd för att försöka komma i mål, men spinnakern fyllde inte ense. Kl 20.55 var jag utanför Apelviksudd med 0,5 m/s på vindmätaren och målområdet låg som en spegel. Bara att kasta in handduken denna gång också.
Ska man komma i mål behöver man visst en snabbare båt så man har bra vind hela banan. Det verkar stämma vad de säger om stora båtar; de gynnas oftast i tävlingar.
Får försöka komma i mål nästa vecka. Det börjar bli tröstlöst detta.

130602 Genböte runt

Tog en kortare dagstur idag. Hade glömt väskan med GPS:en hemma, så man fick navigera på det gamla traditionella sättet. Det blir lite mera spännande, men samtidigt ganska roligt. Nu skulle vi segla på kända vatten så så väldigt spännande blev det inte.
Tanken var Mörtö-Bundsö runt, men vinden var så dålig, så det blev Genböte runt istället. Vind från NO, så vi kryssa oss upp förbi Dalarö. Vid Dalarö är det visst alltid en N-S ström. Man riktigt såg hur båten hasade åt sidan där det är som trängst.
Vi hoppades på mer vind ute på Jungfrun, men så blev det inte, så vi vek av söderut vid Vitkobb. Åkte sedan mellan Aspön och Dalarö skans och vidare hemåt.
En blev en riktigt fin pyssegling. Skönt att vara på sjön när det är så varmt. När vi kom iland igen kändes det som att stiga in i en bastu.

130529 Onsdagssegling

Om det blåste lite förra veckan blåste det ännu mindre idag. Det började bra med en fin gång på kryssen förbi Apelviksudd. När det sedan avtog närmare Karlslund slog jag mot Toklo. Men när jag kom norr om Apelviksudd dog vinden helt. Sedan började det regna som grädden på moset, så jag gav upp.
Av åtta startande kom bara två i mål, så beslutet att ge upp var ett bra beslut.

130525 Ornö Runt

Data från brygga till brygga, och inte bara själva tävlingen.

Då var Ornö Runt 2013 avklarad. Mycket blåst, 6-9 m/s, från NO men soligt. Vi hade den nya självslående focken uppe för att vi visste att vinden skulle öka på eftermiddagen.
Det började med kryss norrut på insidan Ornö. Här blåste det inte så mycket, så vi saknade den överlappande focken. Annars gick det bra och jag tyckte att vi hängde med bra i fältet. Efter Ornö huvud kunde vi sträcka upp till den norra rundningsbojen. Sen bar det iväg söderut med plattläns hela vägen ner till Långbäling. Här var det längst vattenlinje vinner som gällde och de större båtarna kom ikapp och om ganska enkelt, trots att Milou gjorde mellan sju och åtta knop hela vägen.
Efter Långbäling åkte spinnakern ner och vi fick en hård och byig halvvind/för om tvärs upp till Rumpudden. Nu hade vinden ökat och full stor var lite för mycket. Hade vinden varit jämn hade det gått bättre, men nu fick vi plana seglet så mycket att bettet försvann mellan byarna och vi hade nästan för mycket segel när byarna kom.
Efter Rumpudden blev det kryss mot mål. Vi lång helt fel i banan, som vanligt, så de större båtarna störde våran vind hela tiden. Vi bestämde oss då för att gå på "fel" sida om St Rotholmen för att få fri vind. Det blev lite längre, men mycket skönare gång. Vi mötte de ändra båtarna igen söder om Skalkaren. Ett par slag till och vi var i mål efter drygt 4,5 timmar.
På det stora hela är vi nöjda. Det vi kunde ha gjort annorlunda är att ha stora focken och revat storen på sista kryssen då hade det blivit bättre och lugnare gång på lådan. Det märks att Milou inte trivs i mycket blåst. Svårt att ta ut mycket kraft ur vinden då båten är så klen. Man märker vilken skillnad det är mot de större och tyngre båtarna.
Vi slutade på en 105:e plats av 152 båtar i mål.
Alla resultat finns på ornorunt.se

130522 Onsdagssegling

Första onsdagsseglingen för säsongen och det blåste nästan ingenting. Tjuvstartade och fick åka tillbaka över linjen för att inte få tidstillägg, vilket tog sin tid i den lätta vinden. De övriga fältet hade dock fastnat i lä bakom Apelviksudd så jag kom ikapp ganska omgående.
Sedan blev det ett vindletande och ett slående för att få högsta möjliga fart på kryssen till Gråmossa. Som mest gick det i 1,5 knop!
Efter att ha rundat Gråmossa fanns det stråk med lite mer vind ute på Gålöfjärden så det gick fort tillbaka till Apelviksudd. Sedan blev det en nervös kamp mot klockan att hinna i mål innan maxtiden som är två timmar. Sakta gled jag genom bleket, hittade lite vind strax innan mål och kunde gå i mål kl 20:58.
En riktig pyssegling. Milou går ganska bra i lätta vindar och seglar jämnt med betydligt snabbare båtar. Mest nöjd är jag att jag kom i mål.
Alla resultat finns på gbk70.se

130518 Långbäling

Dimma vid Rumpudden

Åkte på en dagstur för att undersöka okända punkter till 12h, ensamseglingen som är en del av SXK Stockholmskrets 24-timmarsseglingar. Prio ett var punkt 515 som ligger ute till havs SO om Sadelöga och sedan ville jag även titta på punkt 527 som ligger på insidan av Gålö, norra Horsfjärden. Båda är bra att ha vid vindar från NO.
Det blåste friskt, 6-9 NO. Jag hissade fullt ställ ändå för att träna på att trimma seglen plant. Bra träning inför kommande tävlingar. När jag kom utanför Havtornsudd var dimman påtaglig. Läns ner på insidan av St Rotholmen för att segla till punkt 537 och få en så 12h-lik segling som möjligt. När jag var kanske 200m från Rotholmen kunde jag ändå inte se ön. Inte ens konturerna. Det var som att segla i en vit tunnel. Här mötte jag tre seglare som bara dök upp. Lite läskigt var det. En kryssade med två rev i storen och en liten triangel till fock och två åkte för motor.
Efter punkt 537 satte jag kurs mot Långbäling och punkt 541. Nu blev det halvvind och åka av. Vid Rumpudden började dimman lätta något vilket gjorde det lättare att segla. Det är jobbigt att inte ha en referenspunkt någonstans. Vid Långbäling insåg jag att det skulle ta för lång tid att åka till punkt 515, så jag vände och åkte mot punkt 536 istället. Punkt 536 ligger vid Mysingeholm. Här blev det slör och en riktigt fin segling. Luften var ljummen och mättad med fukt så det blev en sån där trollsk stämning. Inte en själ i sikte heller, så det var verkligen att vara ensam med elementen. Helt fantastiskt! Nu passade jag på att äta lunch.
Efter Mysingeholm siktade jag på punkt 527. Kryssbog upp förbi avmagnetiseringsstationen norr om Muskö för att sedan falla av och åka mot Berga. Vid stationen insåg jag igen att tiden hade runnit mig ur händerna, så jag satte kurs hem istället vilket innebar kryss till Havtornsudd. Det fungerade bra med att plana ut seglen. Trots hård blåst och mycket segel för Milou tvättade jag inte relingslisten en enda gång. Väl hemma igen tog jag ner seglen i lä bakom St Vassholmen.
En mycket trevlig segling trots allt. Det var många som höjde ögonbrynen på bryggan när jag sa att jag hade seglat en liten dagstur "i det här vädret!?". Tar man det bara lugnt och metodiskt går det att ha det skönt även när det friskar i. Men det är klart, allt blir mycket tyngre när det blåser mer. Man får ta det som ett träningspass.

130510 Ornö runt

Dagssegling runt Ornö idag. Det skulle blåsa sådär, så vi fick se hur långt vi kom. Det började bra med en fin kryss mellan Havtornsudd och Rumpudden. Det är verkligen drag i den stora, överlappande focken. Det behöver inte blåsa mycket för att den skjuter fart på båten. I vissa vindstyrkor åker man lika fort som vinden.
Efter Rumpudden tuppade vinden av allt mer och vid Varnöbergen var det helt blekte. Man såg att det blåste lite längre bort, men vinden ville inte riktigt komma till oss. Efter ett tag startade vi motorn och åkte till Långbäling där vinden fanns.
Efter Långbäling fick vi medkör och vi passade på att äta lunch. Sen åkte spinnakern upp och det gick mellan 6 och 7 knop ända till huset vid Mörtö-Bundsön där spinnakern åkte ned. Jag har gjort suggor till spinnakerskot och -gaj till i år och testade dem för första gången. Det fungerade bra, men det blev samtidigt ännu mer trampar i sittbrunnen att trassla in sig i.
På Jungfrun blev det kryssbog upp till Genböte för att sedan kryssa oss ned på utsidan Aspön. Här blev det många slag. Det är så trångt och vinden vrider efter öarna, så man får hålla koncentrationen uppe hela tiden.
På Gålöfjärden blåser det oftast mest och så även idag. Vi fick en rejäl skjuts i mål med den verkliga vinden rakt i sidan.
Det blev en lång och härlig seglats med mycket sol, och efter ett tag, mycket vind. Väldigt skönt att inte få något regn på oss som de hade lovat på SMHI. Vinden är mycket kall dock. Efter ett tag blir man nedkyld, så det gäller att sätta på sig mycket kläder från början.

130508 Dalarö och tillbaka

Lugn dag på sjön

Försökte mig på en lite längre tur idag då jag inte hade någon tid att passa. Vinden ville dock annorlunda då det knappt blåste någonting. Satte segel innanför Apelviksudd som vanligt och sedan gick det som mest i en knop upp till Gunnarsholmen. Det var dock väldigt fint väder och varmt i solen. Alla fåglarna gav också en underbar ljudkuliss, så det gjorde inte så mycket att det var dålig action på seglingsfronten.
Mellan Gunnarsholmen och Dalarö kom det lite vind, men då vred den rakt emot, så det var bara att börja kryssa. Förbi Dalarö var det väldigt strömt. Nästan en knop motström och dålig vind gjorde att det tog en evighet att kryssa förbi Dalarö för att komma till Jungfrun. På Jungfrun var det också dålig vind, så jag vek av och seglade tillbaka hem på utsidan Aspön istället.
Allt som allt en annorlunda seglingsupplevelse. Lite skönt var det att bara ta det lugnt.

130507 Första seglingen för säsongen

Då var första turen för säsongen avklarad. Efter sjösättning i söndags, påmastning med pappas hjälp och riggning igår kunde jag idag åka ut en sväng för att se att allt är rätt monterat och fungerar som det ska.
Jag hade dock ett jympapass att passa, så jag kunde inte vara ute så länge.
Det började som en riktig pyssegling innanför Apelviksudd. När jag kom ut på Gålöfjärden kom vinden lite mer och jag hade en kryssbog till sundet mellan Toklo och Havtornsudd. Därefter kunde jag falla av mot Kolnäsviken. Efter att ha rundat den röda pricken utanför Kolnäsviken satte jag kurs norrut och kunde sätta spinnakern. Det gick väldigt bra till en början då vinden var lite sansad. Efter ett tag ökade vinden och blev lite byig. Man får jobba lite mer med spinnakern då, men det gick det med. Ett par gånger kändes det som om det skulle skära upp, men det klarade sig genom att släppa på skoten lite.
Jag vände nästan framme vid huset på Mörtö-Bundsö. Sträckbog upp till Dalarö. Två slag genom Dalarö och sedan hem. Vinden tilltog allt mer så jag fick skota seglen lite löst på kryssen. Ändå kunde jag hålla en kryssvinkel på 30 AWA och 6 knop.
Väl vid bryggan igen åt jag lunch i lugn och ro i strålande sol.
En fantastiskt fin första segling.

130505 Sjösättning

Då var Milou tillbaka i sitt rätta element. Allt gick bra. Fint väder, men en aningens blåsigt.

130421 Bottenmålad

Då var botten målad för i år. Bebisblått. Det blev inte så snyggt så jag får ta en mörkare nyans nästa år.

130317 Biltur till Dalarö

Tog en biltur till Dalarö för att se om isen håller på att ge med sig. Ödsligt och kallt. Inte skönt alls. På vissa ställen var det isfritt, men på andra ställen låg isen fortfarande kvar. Det kändes långt till båtsäsongen.

130309 Nya solceller

Ramen under solcellerna

Solcellerna förifrån

Solcellerna akterifrån

Nu är de nya solcellerna monterade. Jag använde ramen till den gamla solcellen för att inte gör nya hål i däcket. Ju färre hål, desto bättre. De nya solcellerna är till ytan lite större, så de sticker ut lite framför ramen. Hoppas det fungerar när riggen kommer på. En liten chansning är det, men det var lättast att göra så.
Idén att ha två lite mindre solceller istället för en stor kom från en på båtklubben jag gick nattvakt med. Teorin är att solcellens kapacitet minskas mycket om bara lite grann av hela solcellen skyms. Om man parallellkopplar två solceller gör det inget att ena hörnet på den ena solcellen skyms, då har man fortfarande en hel solcell kvar med full kapacitet. Skall bli spännande att se om det fungerar i praktiken också.

Stort, stort tack till pappa för idé och konstruktion. Utan honom hade det inte varit klart än på långa vägar.

130304 Anmäld till Orno Runt 2013

Då var man anmäld till Orno Runt 2013. Gå in på Ornö Runt för att se alla anmälningar.

130303 Nya dynor

Idag åkte vi och hämtade hem de nya dynorna från Albin Hallen. Blåspräckliga med gula detaljer. Det skall blir riktigt rolig att få lägga ner dom i båten och se hur det ser ut. Bilder kommer när dynorna är på plats.

130220 Årets mätbrev

Idag fick jag årets mätbrev. Klicka på länken under "Om Milou" här till höger för att se hela mätbrevet.
SRS-talen blev aningens lägre än förra året. Helt i linje med standard-SRS som också blev lite lägre för Albin Alpha.

Med Spinnaker: 1,092
Utan Spinnaker: 1,056

121006 Torrsättning

Högtryckstvätt under vattenlinjen

I väntan på att få komma ner i vaggan

Då kom tillslut den tråkigaste dagen på året; torrsättningen.
Det var fint väder hela dagen och allt gick som på räls. Inga incidenter och vi blev klara före utsatt tid.